PLC同步頂升液壓系統(tǒng)在研發(fā)之處主要用于橋梁的底部凈空增加以及橡膠支座更換。我們之前給大家介紹過橋梁凈空增加同步頂升的2種施工方法：《淺談橋梁同步頂升的兩種方式——斷柱頂升和直接頂升》,這里就給大家介紹下橡膠支座更換的方法。

首先談?wù)劯鼡Q橡膠支座必要性。橡膠支座，材料易老化，且長期處于超負荷運載狀態(tài)，橋梁支座經(jīng)常出現(xiàn)開裂、脫空、剪切變形過大等病害。基于原設(shè)計型號和材料性能，更換過程運用梁跨整體頂升技術(shù)。橋梁支座架設(shè)于墩臺上，承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力，并將它可靠地傳給墩臺，支座對橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和運行安全起到至關(guān)重要作用。

部分梁體出現(xiàn)較大的位移，橋梁部分結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)病害，主要病害表現(xiàn)為支座鋼板銹蝕、支座混凝土碎裂、支座嚴重錯位，給橋梁的運營安全造成很大的隱患。 必須要保證橋梁的安全運營狀態(tài)。因此，主管單位要求在盡可能減小對交通影響的情況下，更換立交橋所有支座，并優(yōu)化支座設(shè)計，解決目前的問題并消除橋梁存在的隱患。

由于更換支座時，必須將梁體頂升，所以更換期間需短暫中斷交通，故要求施工方便、工期短，盡可能減少對交通的干擾。

橋梁整體頂升更換方法

橋面整體頂升更換支座方法介紹：

整體頂升更換方法。顧名思義整體頂升法是將橋面板整跨或整聯(lián)的抬升，這種施工方法的優(yōu)點是工作量較小，施工時間相對較短，對交通的影響較小，但是需要特別的頂升設(shè)備和設(shè)施，對施工方案及施工控制的要求較高。

頂升每一段后停止頂升，并將監(jiān)測結(jié)果和實際進行比對，無誤后再進入下一階段頂升。

當然好的方法是需要好的工具作為前提，PLC同步頂升液壓系統(tǒng)是一款經(jīng)市場檢驗，有著成熟技術(shù)的橋梁頂升設(shè)備，凱恩特多年來提供整套解決方案以及頂升設(shè)備，能保證橋梁整體頂升安全性和同步控制精度。

通過這篇的學(xué)習，我們知道了橡膠支座更換的必要性和頂升更換方法，那么想知道支座更換具體流程，可以點這里進行查看：《PLC同步頂升系統(tǒng)更換橋梁橡膠支座流程》